Die neugegründete Gesellschaft The Battery Lifecycle Company GmbH (BLC) der beiden Schwesterunternehmen Rhenus und TSR begleitet den gesamten Lebenszyklus einer Fahrzeugbatterie mit dem Fokus auf Repair, Reuse und Recycling.
Rhenus Automotive SE und die TSR Automotive GmbH – beides Unternehmen der Rethmann-Gruppe – haben die gemeinsame Gesellschaft The Battery Lifecycle Company GmbH (BLC) gegründet. Mit dem Ziel, ein ganzheitliches Batterierecycling entlang der gesamten Wertschöpfungskette anzubieten, wird BLC alle Aufbereitungsschritte von der Erstprüfung über die Tiefenentladung bis zur Reparatur und Demontage der vorwiegend aus der Automobilindustrie stammenden Lithium-Ionen-Batterien übernehmen. Die TSR Automotive GmbH – eine Tochtergesellschaft von TSR Recycling – hält als Gesellschafter 65 Prozent des Joint Ventures und wird das neue Unternehmen operativ führen. Rhenus Automotive SE – eine Tochtergesellschaft der Rhenus Gruppe – hält 35 Prozent.
Demontage in Rheda-Wiedenbrück und Magdeburg
Zunächst wird BLC vom TSR-Standort Rheda-Wiedenbrück operieren. Hier werden bereits seit 2021 Batteriepacks demontiert und auf ihre Wiedereinsatzfähigkeit untersucht. Funktionstüchtige Batterien, deren Leistung nicht mehr für den Einsatz in Fahrzeugen reicht, werden für eine Wiederverwendung in neuen Anwendungsgebieten – etwa als stationäre Energiespeicher für regenerativ erzeugte Energie – vorbereitet. Batterien, die irreparabel defekt und nicht mehr einsatzfähig sind, werden tiefenentladen und zerlegt.
Zukünftig wird das Joint Venture darüber hinaus leistungsfähige Komponenten auch als Ersatzmodule für Reparaturen und bei der Aufarbeitung von Batteriepacks nutzen. Hierfür projektiert das Gemeinschaftsunternehmen am TSR-Standort in Magdeburg bereits eine weitere Demontagelinie, die Ende 2023 in Betrieb gehen soll. Die bei der Aufbereitung gewonnenen Recyclingrohstoffe werden in den Aufbereitungsanlagen von TSR Recycling verarbeitet bzw. zur Produktion von Schwarzmasse an entsprechende Aufbereitungsbetriebe vermarktet. Perspektivisch ist eine Anlage zur Schwarzmasseproduktion bei der REMONDIS-Tochter RETRON in Planung, die bereits heute ein europäisches Logistikkonzept für defekte und kritische Lithium-Ionen-Batterien betreibt.
Neue gemeinsame Wege beim Batterierecycling
BLC wird von den drei Geschäftsführern Florian Karlstedt, Matthias Illing und Lukas Brandl geführt.
„Mit BLC kombinieren wir die Stärken aus den beiden Welten Logistik und Recycling, um gemeinsam neue Wege im Batterierecycling zu gehen“, so Florian Karlstedt. „Rhenus Automotive ist produktionsseitig zur Montage von Fahrzeugteilen zertifiziert und greift auf Expertenwissen in der Logistik sowie dem Handling von Batterien und in der Infrastruktur nach Automobilstandard zurück.“
„Als Recyclingunternehmen bringt TSR seine Expertise in den Bereichen Demontage und Aufbereitung ein“, ergänzt Matthias Illing. „Außerdem verfügt TSR neben den geeigneten Standorten auch über die entsprechenden Genehmigungen zur Lagerung und Weiterverarbeitung der Lithium-Ionen-Batterien.“
„Im Zuge des kontinuierlichen Ausbaus der Elektromobilität verstehen wir unser gemeinsames Engagement als einen Baustein für mehr Kreislaufwirtschaft und Wertschöpfungstiefe für einen weiteren wichtigen Stoffstromkreislauf“, erklärt Lukas Brandl. „Vor dem Hintergrund immer knapper werdender Ressourcen und wachsender Rohstoffabhängigkeiten sind die Aktivitäten von BLC ein wegweisender Schritt zu einem ganzheitlichen Batterierecycling.“
v.l.: Lukas Brandl, Matthias Illing und Florian Karlstedt, Geschäftsführung der Battery Lifecycle Company GmbH (BLC)
Bildnachweise: Bild 1: © Golden Sikorka; Bild 2-3: © TSR
